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警车追醉驾车司机致其身亡,公安局赔98万

2019-10-17 13:12:53

在文章开始之前,我想提出几个有趣的问题供大家思考:醉酒司机先在路上犯了一个错误,但被发现后拒绝合作,所以交警追捕他们没有错,交警的职责也没有错。但是,由于醉酒司机的精神状态不佳,在调查过程中,谁应该对因恐惧而导致的操作失误事故负责?

但是如果不追求,法律的威严是什么?如果酒后驾车的司机在没有追他之后又引发了一场更大的交通事故,那么谁应该承担责任呢?

考虑到这些问题,让我们看看今天的案例列表。

整个犯罪故事

2017年11月12日21时左右,辅警刘谋驾驶一辆警车载着刘某和龚某,王某驾驶另一辆警车载着何某。一行五人在没有正式警察领导的情况下,在岫岩满族自治县进行了例行的交通秩序调查和巡逻(警察人员的失误)。

在此期间,刘接到报告说,该县的司机涉嫌酒后驾车。刘联系了王,擅自拦截和检查了县会展中心的路口。那天晚上大约21点21分,这辆车如期通过了十字路口。然而,有关司机高某拒绝合作,因为他知道自己犯了酒后驾车罪,害怕被抓。相反,他直接开车走了。

刘谋、王某等人看到车停不下来。五个人开着两辆警车去追高某。在岔路口,汽车一前一后停在大江经销店前。然而,当他和龚下了车,正要审问汽车时,司机突然冲出车,向外环城东方向逃跑。绝望中,这五个人又开着警车去追踪他们。

在此期间,高在一个居民区的北门区被两辆警车一辆接一辆地拦住,但司机很快再次逃脱。乍一看,它真的意味着“猫和老鼠”。

遗憾的是,“好事三次难过”,在第三次搜索的过程中。司机高(Gao)在相对空旷的路段行驶时,被一辆速度过快的警车追出,操作失误,与道路右侧的石堆和绿树相撞,导致司机高当场死亡。

突然,刘的五个人在现场震惊了。由于缺乏经验,五个人都没有对造成事故的车辆采取救援措施。相反,他们开车离开事故现场,一辆接一辆地回到交警大队。截至第二天,所有五人都被传唤到庭,并如实供认了案件的所有事实。

最后,所有五人都被判在担任国家工作人员(辅警)的公务过程中滥用权力,一人因此而死亡,构成刑事犯罪。然而,这五个人能够如实供认所有犯罪事实,并在受害人抵达后与他们的近亲属在民事方面达成和解。此外,如果这五人犯罪情节轻微,可以依法免除刑事处罚。

然而,岫岩满族自治县交警大队需要赔偿遇难者的近亲属,赔偿总额为98万元。

双方的责任在哪里?

判决后,时间立即在网上引起了轰动。一些人一个接一个地向交警投诉,而另一些人则指责辅警滥用职权。让我们先看看。事故中双方的责任在哪里?

第一个是当事人高某,他在事故中的责任无疑是最重要的。首先,酒后驾车已经严重违反了我国的交通法规。其次,他拒绝合作,多次阻挠执法人员履行职责,最终付出了自己的生命代价。

二是执法人员(5名辅警)。他们的责任主要在于两点:1 .他们多次不听从官方交警的指挥和领导,不通知上级,擅自做好管理工作,驾驶和拦截车辆;2.当追逐醉酒驾驶的车辆时,他们没有及时观察路况并密切跟踪,最终导致悲剧。

(图片和文本之间没有关系)

显然,在这起事故中,警察和公众都负有责任,高磊负主要责任,5名辅警负次要责任。虽然表面上警方对他的家人进行了巨额赔偿,但高某付出了宝贵的生命作为代价。

是否应该继续酒后驾车?

但话说回来,即使这些警察不是辅警,当醉酒司机被发现驾驶,并由于潜意识和反应的缺陷而拒绝合作时,交通警察是否应该追捕他?

这个问题值得思考。目前没有明确的法律规定,也没有关于互联网的协议。

一个更可靠的理论是,追求必须继续下去。否则,那些违反法律和纪律的人将被允许对此视而不见。这是对国家法律权威的亵渎,是执法人员的责任。然而,必须有一定程度的追求,如果是在人口稀少、路况良好的地区,还是可以追求的。但是,如果警方已经知道前方道路复杂,容易发生事故,那么在发生交通事故后,执法人员也应该承担一定的法律责任。

此外,目前的探头技术是如此先进和复杂,以至于即使醉酒司机不能当场被抓,他也可以通过探头捕捉到的“违法”证据被定罪。这两种犯罪可以加在一起,犯罪也可以加在犯罪上。当然,交通警察有权拦截罪犯的车辆和其他行动。


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